新能源市場(chǎng)如火如荼，不過(guò)總有一部分消費(fèi)者還是喜歡燃油小車，尤其是年輕人雖然喜歡科技喜歡大屏幕，但仍舊不喜歡隨波逐流，豪華燃油小車也是他們想彰顯個(gè)性生活、小姿生活態(tài)度的最有力標(biāo)簽，今天我們就來(lái)看看寶馬2系四門轎跑和2025款?yuàn)W迪A3 Limousine（三廂版）如何選？

 

 

先來(lái)說(shuō)說(shuō)車頭，寶馬2系四門轎跑的車頭，一看就是個(gè)不好惹的主兒。那大大的雙腎型進(jìn)氣格柵，就像是在告訴你：“我可是寶馬，別小瞧我！”大燈組也是炯炯有神，犀利的眼神仿佛能穿透黑夜。整個(gè)車頭線條流暢，肌肉感十足，開(kāi)在路上，回頭率那是杠杠的。

 

而2025款?yuàn)W迪A3三廂版的車頭呢，就顯得精致多了。它走的是簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的路線。六邊形的進(jìn)氣格柵，尺寸適中，搭配鍍鉻裝飾，顯得挺有檔次。大燈組采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，看起來(lái)更加犀利且富有科技感。整個(gè)車頭線條柔和，沒(méi)有過(guò)多的棱角，給人一種溫文爾雅的感覺(jué)。

 

寶馬2系四門轎跑的車身線條流暢而動(dòng)感，車頂線條從A柱開(kāi)始緩緩下滑，營(yíng)造出一種轎跑車的姿態(tài)。腰線從前翼子板一直延伸到尾燈，勾勒出車身的力量感。車門下方還配備了內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，增加了車身的層次感。整體來(lái)說(shuō)，寶馬2系四門轎跑的車側(cè)設(shè)計(jì)充滿了運(yùn)動(dòng)氣息，讓人一看就想踩油門。車尾部分，寶馬2系四門轎跑的設(shè)計(jì)同樣充滿運(yùn)動(dòng)感。尾燈組采用了L型設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。整個(gè)車尾線條緊湊有力，與車頭相呼應(yīng)，形成了一種整體感。

2025款?yuàn)W迪A3三廂版的車側(cè)則更加注重優(yōu)雅與和諧。車身線條簡(jiǎn)潔流暢，沒(méi)有過(guò)多的修飾，卻展現(xiàn)出一種高級(jí)感。腰線從前翼子板貫穿至尾燈，與車門下方的折線相呼應(yīng)，營(yíng)造出一種立體感。車頂線條平緩，與車尾過(guò)渡自然，給人一種穩(wěn)重而不失靈動(dòng)的感覺(jué)。2025款?yuàn)W迪A3三廂版的車尾則顯得更加精致。尾燈組采用了全新的造型，內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜且富有層次感，點(diǎn)亮后視覺(jué)效果出色。車尾下方配備了隱藏式排氣布局，看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔大方。整個(gè)車尾線條圓潤(rùn)飽滿，與車身整體風(fēng)格相得益彰，不過(guò)車尾下包圍設(shè)計(jì)有些用力過(guò)猛，看上去不太協(xié)調(diào)。

 

 

車身尺寸方面，前者長(zhǎng)寬高分別為4663/1801/1457mm，軸距為2780mm；后者長(zhǎng)寬高分別為4606/1814/1432mm，軸距為2730mm，寶馬2系四門轎跑車型優(yōu)勢(shì)更為明顯。

進(jìn)入車內(nèi)，寶馬2系四門轎跑的內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿了戰(zhàn)斗氣息。中控臺(tái)采用了偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)，方便駕駛員操作。其采用聯(lián)屏設(shè)計(jì)，10.25英寸儀表盤采用了全液晶顯示，信息豐富且清晰易讀。10.7英寸中控屏幕則搭載了寶馬最新的iDrive系統(tǒng)，支持語(yǔ)音控制、手勢(shì)識(shí)別等多種交互方式，科技感滿滿。座椅采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)，包裹性和支撐性都不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感到疲勞。

 

2025款?yuàn)W迪A3三廂版的內(nèi)飾則更加注重科技感與運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造。中控臺(tái)采用了簡(jiǎn)潔大方的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，搭配軟質(zhì)材料和金屬裝飾件以及“噴氣式”空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，營(yíng)造出一種高級(jí)感。10.25英寸儀表盤同樣采用了全液晶顯示，10.1英寸中控屏幕則搭載了奧迪最新的MMI系統(tǒng)，操作流暢且功能豐富。座椅采用了人體工學(xué)設(shè)計(jì)，乘坐舒適且支撐到位。值得一提的是，2025款?yuàn)W迪A3三廂版還配備了最新的虛擬座艙系統(tǒng)，將行車信息和導(dǎo)航信息等集成在儀表盤上，提升了駕駛的便捷性和安全性。

 

至于動(dòng)力部分，寶馬2系四門轎跑搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和最大扭矩分別達(dá)到了204馬力和300牛·米，匹配7速濕式雙離合變速箱，換擋平順且響應(yīng)迅速。這套動(dòng)力系統(tǒng)不僅提供了充沛的動(dòng)力輸出，還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。在駕駛過(guò)程中，寶馬2系四門轎跑的動(dòng)力響應(yīng)積極，加速迅猛，讓人欲罷不能。

 

2025款?yuàn)W迪A3三廂版則搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為160馬力，最大扭矩250牛·米，匹配7速干式雙離合變速箱，論動(dòng)力體驗(yàn)無(wú)疑前者更優(yōu)，并且濕式雙離合相比起干式雙離合也比較可靠耐用。