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17萬的凱美瑞沒給到的,13萬的索納塔全部滿足你

發(fā)布時間:2024-05-24 11:26:33 發(fā)布用戶: buouoio

中國市場合資中級車能有多卷?

今年3初,第九代凱美瑞以17.18萬元的起售價上市,相比2023款車型門檻降低8000元,加上定金膨脹和置換補(bǔ)貼,裸車最低能去到16萬以內(nèi)。

本以為九代凱美瑞已經(jīng)是合資中級車市場的卷王,沒想到3月末第十一代索納塔更是掀翻了桌,13.98萬元的起售價,疊加3000元抵扣10000元購車款和10000元置換補(bǔ)貼,裸車去到12.28萬,把B級車卷到A級車價位,第十一代索納塔正式打響北京現(xiàn)代在中級車市場的反擊戰(zhàn)。

 

全球ONE MODEL統(tǒng)一設(shè)計(jì),實(shí)力上演B級美學(xué)標(biāo)桿

聽勸,就是最大誠意。想必北京現(xiàn)代也聽到市場和用戶對上一代車型的意見與反饋,第十一代索納塔在造型設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)了脫胎換骨的變化,其采用了ONE MODEL全球統(tǒng)一設(shè)計(jì),前照燈、格柵、前保險杠、進(jìn)氣格柵等前臉細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)整合一體,層次分明更具視覺沖擊力;短前/后懸、長軸距、溜背造型等側(cè)面細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),展現(xiàn)出優(yōu)雅純粹的車身姿態(tài);貫穿式H立面尾燈、鴨尾造型,更加凸顯運(yùn)動氣息。

 

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,第十一代索納塔同步實(shí)現(xiàn)了全面升級,包括雙12.3英寸全景曲面屏、旋轉(zhuǎn)式電子懷擋、摩斯密碼真皮方向盤、懸浮式64色氛圍燈、旋鈕觸控空調(diào)、典雅木紋飾板等,質(zhì)感遠(yuǎn)超同級車型水準(zhǔn)。欣慰的是,第十一代索納塔內(nèi)飾并未被帶偏,仍保留了常用的實(shí)體按鍵,在提升實(shí)用屬性的同時,更賦予高層次的情感價值。

 

此外,N Line版車型擁有專屬運(yùn)動套件,全新汲取現(xiàn)代汽車N的賽道設(shè)計(jì)元素,包括專屬標(biāo)識、熏黑LOGO、競速導(dǎo)流尾翼、金屬踏板、雙邊四出運(yùn)動排氣、專屬運(yùn)動握感方向盤、運(yùn)動座椅、碳纖維紋理飾板等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),充分滿足年輕消費(fèi)者的個性化需求。

 

卷價格更卷價值,核心配置豐富度遠(yuǎn)超同級

無論時代怎么變,行業(yè)怎么卷,“價值感”三個字一直是消費(fèi)者衡量一款車值不值的核心。也因此,第十一代索納塔不僅把價格做到同級的下限,更是把價值做到同級的上限。

以入門車型對比為例,第十一代索納塔在配置層面遠(yuǎn)豐富于價格更高的第九代凱美瑞,駕駛輔助影像、起步提醒、無鑰匙進(jìn)入功能、大燈延時關(guān)閉等實(shí)用性配置,17萬的凱美瑞沒給到的,13萬的索納塔全部到位。

 

當(dāng)然,更多消費(fèi)者購車還是會盡量選擇中高配車型,我們不妨拿第十一代索納塔1.5T Pro和第九代凱美瑞2.0GVP豪華版對比:無論是前后駐車?yán)走_(dá)、起步提醒、車聯(lián)網(wǎng)、語音識別控制等智能科技配置,還是前排座椅加熱、揚(yáng)聲器數(shù)量、車內(nèi)環(huán)境氛圍燈等舒適性感官體驗(yàn)配置,第九代凱美瑞缺失的,第十一代索納塔都一應(yīng)俱全,價值感孰優(yōu)孰劣一目了然。

 

1.5T/2.0T雙選擇,全系標(biāo)配8AT一步到位

在動力方面,第十一代索納塔沿用上一代車型1.5T/2.0T“雙動力”選擇策略,其中1.5T發(fā)動機(jī)最大馬力達(dá)到170匹,基于現(xiàn)代汽車CVVD技術(shù)賦能,使得油耗低至6.25L/100km,讓用車更經(jīng)濟(jì)。而搭載于N Line版上的2.0T發(fā)動機(jī),最大馬力則是達(dá)到了250匹,比寶馬新3系搭載的高功率2.0T發(fā)動機(jī)還要兇猛,8.3s的百公里加速,帶來更強(qiáng)勁的推背感。

 

值得一說的是,當(dāng)同級車型還在采用雙離合、CVT時,第十一代索納塔把8AT作為全系標(biāo)配,更高的匹配度,自研技術(shù)帶來更高匹配度,源源不斷的動力輸出以及高效傳動,進(jìn)一步提高燃油效率,讓動力更到位,讓駕駛更絲滑。

 

寫在最后:

自1985年第一代索納塔誕生以來,其全球累計(jì)銷量將近1000萬輛,歷經(jīng)38年時間驗(yàn)證,第十一代索納塔在產(chǎn)品力大幅升級的基礎(chǔ)上,價格更是一步到位,擊穿“合資B級車不下15萬”的指導(dǎo)價紅線,徹底“擰干”購車水分。

同級給得到的配置,第十一代索納塔都能給,同級給不到價格,第十一代索納塔也能給。要論合資B級誰才是真“卷王”,想必大家心里已有答案。

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