寶馬此次發(fā)布的全新5系以及i5車型同往常一樣帶有豪華以及運(yùn)動(dòng)套件兩種設(shè)計(jì)樣式版本。

在價(jià)格和配置方面，燃油版的525Li入門版車型在駕駛配置以及各種自動(dòng)駕駛輔助和舒適配置都已經(jīng)比較全面了，從實(shí)用的角度來講值得購買，不過這一入門車型也一如既往地延續(xù)了寶馬入門車型不帶無鑰匙進(jìn)入的配置習(xí)慣，有些遺憾。

 

配置來到530Li領(lǐng)先型版本在編輯來看是性價(jià)比較高的一個(gè)配置，高功率發(fā)動(dòng)機(jī)、無鑰匙進(jìn)入和外后視鏡自動(dòng)防眩目等都有配備，日常用車沒問題。

至于燃油頂配的530Li尊享型版本售價(jià)已經(jīng)去到了52萬元以上，而且如果想要范兒十足的后排懸浮巨幕的話，新車的落地價(jià)格會(huì)在60萬左右了，這個(gè)價(jià)格大家就見仁見智了。

 

至于純電版的i5車型的入門版，整體配置表現(xiàn)介于燃油入門車型和領(lǐng)先型之間，但售價(jià)依舊與燃油入門版車型看齊，如果560公里的續(xù)航里程可以滿足您的日常使用所需的話，編輯認(rèn)為這臺(tái)車的性價(jià)比還是挺高的。

而配置較高的i5eDrive35L尊享型車型依舊需要選裝之后才能享受到后排巨幕、全彩HUD、寶華韋健音響等配置，如果只是日常代步使用的話，入門車型就可以滿足你了。

 

至于兩款進(jìn)囗車型，燃油版標(biāo)準(zhǔn)軸距車型主要強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)“調(diào)調(diào)”價(jià)格實(shí)在，i5主打真正的高性能，當(dāng)然60多萬的售價(jià)也是值得考慮的問題。