2月5日，廣東新春“第一會”隆重舉行。廣汽研究院副院長梁偉強在接受21世紀經濟報道記者采訪時指出，會上提及的“人工智能+”創新規劃，為制造業企業開拓了新的市場空間，帶來了全新的發展機遇。當下，以大模型為典型代表的人工智能技術迅猛發展，在智能網聯新能源汽車產業展現出巨大潛力，“人工智能+汽車”已然成為行業發展的必然趨勢。

從用戶層面來看，人工智能技術的運用，能夠大幅提升智能駕駛、智能座艙的用戶體驗；在研發層面，人工智能的應用可以提高汽車設計、軟件研發以及自動化測試的效率；在制造環節，借助機器人的應用，人工智能能夠極大地提高生產效率。

梁偉強表示，廣汽一直緊密圍繞國家戰略方向，以人工智能和數據驅動為核心，積極探索人工智能在汽車產業各環節的應用，并收獲了一系列成果。在智能駕駛領域，去年廣汽成為全國首批進入智能網聯汽車準入試點的企業，穩步推進L3自動駕駛的示范應用。在智能座艙領域，廣汽剛剛斬獲行業首個A+級AI智能座艙認證；在前沿技術領域，廣汽推出了自主研發的第三代具身智能人形機器人GoMate。

未來，在廣東省相關政策的指引下，廣汽將持續深入開展人工智能研究，著力開發“基于生成式AI的端到端”智駕大模型技術，以及“端云一體多模態”座艙大模型技術，打造全新的智能汽車“雙大腦”。同時，進一步深化人工智能在研發數字化、制造智能化方面的應用，讓汽車成為能夠感知、思考并主動提供服務的智能體，為人類的移動出行和生活創造新價值。