隨著汽車市場的發(fā)展，當(dāng)下的國內(nèi)市場可以說異常火熱，新能源車型的加持下，廣大消費者對于車型的選擇也變得多樣化，而根據(jù)國內(nèi)家庭人口的增多，消費者們在選擇車型時更加傾向于選擇一款大空間、高配置、多座椅布局的車型，而東風(fēng)奕派eπ008作為國產(chǎn)新能源車型來說，也是備受關(guān)注，主要得益于它六座的布局、增程與純電的驅(qū)動方式，以上功能也是廣大消費者們在選擇車型中的關(guān)注點，這方面東風(fēng)奕派eπ008確實與消費者的需求所契合。而本期小編就以它的純電版本為例，為大家做一個詳細(xì)的車型介紹，看看這款車型具備哪些優(yōu)勢，是否與消費者的用車需求所相符。

 

外觀部分

東風(fēng)奕派eπ008的外觀設(shè)計擁有較高的辨識度，整體的設(shè)計理念采用的也是家族化的設(shè)計風(fēng)格，整體的造型設(shè)計主打的是簡約、時尚的設(shè)計理念，也正是這樣的設(shè)計風(fēng)格，確實能夠與消費者的審美需求所契合。而它的前臉設(shè)計也擁有較高的辨識度，封閉式的進(jìn)氣格柵搭配東風(fēng)奕派的專屬LOGO標(biāo)識作為點綴，大大增加整車的辨識度，而半封閉式的進(jìn)氣格柵，則能夠有效提升整車的精致感與運動感，為整車呈現(xiàn)出較為個性化的設(shè)計理念。

 

 

東風(fēng)奕派eπ008的側(cè)面及尾部設(shè)計也擁有各自的特點，整體的側(cè)面造型依舊繼承了家族式的風(fēng)格設(shè)計，貫穿式的腰線設(shè)計從車頭一直延伸到車尾，搭配敦實且修長的車身結(jié)構(gòu)，能夠充分展現(xiàn)出這款車型的設(shè)計感，同時大尺寸的輪轂設(shè)計則起到了點睛之筆的作用。尾部設(shè)計較為簡單，貫穿式的尾燈連接整個車尾，搭配矩陣式的尾燈造型，點亮后擁有較高的辨識度，呈現(xiàn)出的也是簡約而不簡單的設(shè)計理念。

 

 

對于東風(fēng)奕派eπ008的外觀整體來看，它的整體外觀設(shè)計還是十分討喜的，整體主打的是簡約大氣，對于當(dāng)下的汽車市場來說，是符合市場的審美需求的，對于消費者來說，這樣的合計也是他們所喜歡的風(fēng)格設(shè)計。總體來說，東風(fēng)奕派eπ008的設(shè)計是較為成功的，消費者的認(rèn)可也是這款車型設(shè)計的成功點所在。

 

智駕系統(tǒng)

東風(fēng)奕派eπ008配備有L2級的智能輔助駕駛系統(tǒng)，eπ PILOT輔助駕駛操作系統(tǒng)擁有高速NOA領(lǐng)航輔助駕駛、前后方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、主動剎車、并線輔助、車道居中保持、疲勞駕駛提示、道路交通標(biāo)識識別，以上的功能配置對于新手或者老司機來說，確實是一個不錯的配置，無論是城市駕駛還是高速巡航，以上的功能配置確實能夠提供一定的輔助功能，同時也是為駕乘者安全提供幫助。

 

 

動力部分

東風(fēng)奕派eπ008的動力系統(tǒng)也是它的亮點，該車型搭載有增程式的驅(qū)動方式以及純電的動力驅(qū)動，對于不同的消費者來說，選擇性還是較為豐富的。增程動力搭載的是搭載的是272馬力增程式電動機，CLTC綜合續(xù)航里程1300km，而純電版本搭載的是272馬力電動機，CLTC純電續(xù)航里程636km。

 

在實際駕駛過程中，感受到的是它較為強勁的動力系統(tǒng)，小編本期試駕的是它的純電版本，在實際過程中，首先感受到的是它較為舒適的駕乘體驗，起步階段較為平順也較為輕盈，電機的加持下，能夠提供較為強勁的靈敏的動力輸出，在高速路段時，它擁有較為良好的穩(wěn)定性，前麥弗遜式后多連桿式獨立懸掛系統(tǒng)，能夠提供良好的駕乘感受以及不錯的舒適度。

 

 

精致內(nèi)飾

進(jìn)入到東風(fēng)奕派eπ008車內(nèi)，撲面而來的是它滿滿的高級感與時尚感，內(nèi)飾的設(shè)計與外觀如出一轍，采用的是簡約的設(shè)計風(fēng)格，雙拼色的內(nèi)飾顏色搭配，呈現(xiàn)出滿滿的高級感，與此同時，它的材質(zhì)也較為良好，搭配皮革以及軟性材質(zhì)包覆，有效提升整車的質(zhì)感。對于喜歡精致內(nèi)飾以及對于內(nèi)飾設(shè)計有要求的車友來說，東風(fēng)奕派eπ008的內(nèi)飾或許會符合他們的用車需求。

 

 

配置部分，東風(fēng)奕派eπ008在智能化配置方面也是下足了功夫，搭配有8.8英寸全液晶儀表盤和15.6英寸懸浮式中控大屏，車機系統(tǒng)搭載驍龍8155芯片，在實際操作過程中，感受到的也是車機系統(tǒng)的流暢感與豐富的功能性，它的二三級菜單較少，常用功能分布均勻，操作起來也較為方便，無論是語音控制還是觸摸操作，均能夠提供較為良好的體驗感，這也是它的優(yōu)勢所在。