對(duì)于汽車，如今人們?cè)谶x擇的時(shí)候會(huì)更加理性，并不是僅以性價(jià)比為標(biāo)準(zhǔn)，畢竟現(xiàn)在的車價(jià)格都比較厚道，特別是在新能源領(lǐng)域，有很多價(jià)格低、實(shí)力強(qiáng)的車型。比如起步9.98萬的秦L，月銷基本超過了3萬輛，而中大型SUV理想L6，月銷也基本維持在25000臺(tái)左右，對(duì)于一輛起步價(jià)近25萬的國(guó)產(chǎn)車而言，表現(xiàn)著實(shí)讓人刮目相看。當(dāng)然在硬派越野車這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，新能源同樣有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，就比如硬派SUV“性價(jià)王”，長(zhǎng)超5米，魔毯空懸+差速鎖+四驅(qū)，起步16萬多，該車便是長(zhǎng)安深藍(lán)G318。

 

 

深藍(lán)G318定位是中大型SUV，不過起步價(jià)僅17.59萬，頂配車型31.8萬，終端有1萬左右的降幅，實(shí)際起步價(jià)僅16萬出頭，性價(jià)比非常高。而在銷量表現(xiàn)方面，G318著實(shí)有些一般，近三個(gè)月分別賣出了1116輛、1023輛以及1162輛。首先從外觀設(shè)計(jì)上看，深藍(lán)G318整體給人還是留下了非常深刻的印象。車身用了大量橫平豎直的線條進(jìn)行勾勒，尤其是車頭，造型稍微有些復(fù)雜。作為一款增程車型，半封閉式的中網(wǎng)加入了雙C型的大燈組，整體辨識(shí)度非常高。

 

 

 

車頭下方還配備了大尺寸的進(jìn)氣口以及面積較大的銀色護(hù)板，增加了整個(gè)車頭的氣勢(shì)。車身側(cè)面可以看到很多粗獷的線條，車頂上方配備了黑色的行李架。而且后視鏡、輪眉以及車門下方都用了大量黑色元素作為點(diǎn)綴，看起來非常粗獷，這也是硬派SUV該有的待遇，隱藏式門把手顯然是在告訴我們這是一輛新能源車型。車尾也是如此，外掛式備胎尺寸較大，側(cè)開門的設(shè)計(jì)自然也是硬派SUV的標(biāo)志之一。

 

 

 

尾燈組造型比較簡(jiǎn)潔，整個(gè)尾部是上窄下寬的造型，給人一種敦實(shí)厚重感。后備箱平時(shí)就有818L的大空間，如果想放大件行李，也可以放倒后排騰出1747L的超大空間，只不過后排平整度一般，稍微也是遺憾。在尺寸方面，深藍(lán)G318車長(zhǎng)超過5米，為5010mm，車寬接近2米，達(dá)到了1985mm，車高接近1米9，為1895mm。不過軸距為2880mm，相對(duì)來說比較一般，但好在全系都是五座布局，因此后排乘坐空間還是非常寬敞的。

 

 

 

至于內(nèi)飾，整體設(shè)計(jì)相對(duì)比較常規(guī)，和當(dāng)下主流新能源車比，在科技感的營(yíng)造方面并不是很足，但考慮到這是一輛硬派SUV，也算可以理解。T字型的中控臺(tái)布局，中間配備了一塊14.6英寸的嵌入式屏幕，左側(cè)則是一塊10.25英寸的全液晶儀表。車內(nèi)可以看到保留了很多常用功能的物理按鍵，使用起來很有質(zhì)感，檔把區(qū)的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮，和整車風(fēng)格比較匹配。