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為什么都說(shuō)吉利星越L智擎“真香”?試駕之后終于明白了原因

發(fā)布時(shí)間:2024-02-03 12:30:32 發(fā)布用戶: 15210273549

 吉利星越L自上市以來(lái),在15萬(wàn)左右的SUV里一直有著不錯(cuò)熱度。為了豐富產(chǎn)品線,星越L之后推出了多種版本,最新的就是星越L智擎版本,這款新車上市之后,立刻就受到了用戶們的認(rèn)可,也把它稱為20萬(wàn)內(nèi)SUV的最優(yōu)選擇。為什么星越L智擎會(huì)那么“香”呢?今天我們就一起去尋找答案。

 

  ●靜態(tài)體驗(yàn)

 

 

 

 

  星越L智擎整體看起來(lái)比較規(guī)整時(shí)尚,相當(dāng)符合國(guó)人的審美。前格柵采用全新的直瀑式設(shè)計(jì)且與燈組相連,同時(shí)下保險(xiǎn)杠區(qū)域也和霧燈區(qū)域結(jié)合起來(lái),這樣的做法都拉寬了前臉的這種視覺(jué)效果。

 

 

 

  星越L智擎雖說(shuō)是緊湊型SUV,但尺寸相對(duì)較大,在同級(jí)別算是扮演著“扮豬吃老虎”的角色,長(zhǎng)、寬、高分別為4795/1895/1689(mm),軸距更是達(dá)到2845mm。側(cè)面顯得比較修長(zhǎng),配合多輻大尺寸輪轂,帶來(lái)一定的豪華氣質(zhì)。車尾整體比較簡(jiǎn)潔,同時(shí)用了貫穿式燈組,并且輔以銀色飾條。

 

 

 

 

  星越L智擎的內(nèi)飾采用了與普通版星越L一樣的設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)上配備12.3英寸數(shù)字液晶儀表+12.3觸控高清中控屏+12.3英寸觸控高清副駕專屬屏,科技感很不錯(cuò)。用料上,星越L智擎大面積采用皮質(zhì)包裹與軟塑料覆蓋,無(wú)論是手感還是視覺(jué)效果都表現(xiàn)優(yōu)異,檔次感很不錯(cuò)。

 

 

 

  我們實(shí)拍的是星河版,在配置上帶有AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、SLIF限速標(biāo)志識(shí)別提醒、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等,并還帶有NOA高階智駕領(lǐng)航輔助系統(tǒng),以高速場(chǎng)景駕駛輔助為主,可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)下匝道,便利性很不錯(cuò)。乘坐上,星越L智擎帶有主駕駛座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)/記憶/通風(fēng)、前排座椅加熱等,舒適性上有不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)。
  ●試駕體驗(yàn)

 

 

  動(dòng)力方面是星越L智擎的最大亮點(diǎn),它搭載的是最新的1.5T油電混動(dòng)系統(tǒng),由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)+3擋DHT變速箱組成。細(xì)節(jié)上,相比之前,發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為1.5T四缸,熱效率高達(dá)44.26%,最大功率為120千瓦,最大扭矩255牛·米。

 

  實(shí)際駕駛時(shí),P1電機(jī)主要負(fù)責(zé)發(fā)電+啟動(dòng),最大功率為60千瓦,最大扭矩為180牛米;P2電機(jī)主要負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)+動(dòng)能回收,最大功率為100千瓦,峰值扭矩為320牛·米。變速箱為3擋DHT變速箱,可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡可能的保證在最佳工作區(qū)間,以此來(lái)達(dá)到省油的目的。

 

  由于星越L智擎是油電混動(dòng),所以它的電池包容量相對(duì)比較小,所以不能手動(dòng)調(diào)節(jié)串聯(lián)、純電、能量回收模式,但系統(tǒng)會(huì)根據(jù)不同路段自動(dòng)選擇串聯(lián)、并聯(lián)工況,工作原理類似本田的i-MMD。

 

  駕駛感受上,星越L智擎的油門反應(yīng)調(diào)校得比較線性,主要以省油為主,并且發(fā)動(dòng)機(jī)介入之后也不會(huì)出現(xiàn)突兀的情況,舒適性很好,與純?nèi)加桶嬗泻艽髤^(qū)別,相比之下,星越L智擎更適合家用。

 

  高速行駛時(shí),特別是車速超過(guò)100公里/小時(shí)以上,星越L智擎的動(dòng)力會(huì)出現(xiàn)較為明顯的衰減,油門反應(yīng)也變得不那么靈敏,在這種情況下要想超車會(huì)變得較為吃力,明顯不如2.0T的燃油版,但平順性還是值得肯定的,3擋DHT變速箱在換擋中基本沒(méi)有頓挫,這點(diǎn)又是燃油版所不能比的,怎么取舍還要看用戶們自己。

 

 

  星越L智擎的方向盤(pán)的指向性較為精準(zhǔn),操控性有一定保證,對(duì)于家用來(lái)說(shuō),這點(diǎn)還是很不錯(cuò)的。底盤(pán)調(diào)校偏舒適,在通過(guò)起伏路面的濾振性很強(qiáng),輪胎始終緊貼路面,整體舒適性很不錯(cuò),這也算是星越L智擎的一個(gè)不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)。
  ●編輯點(diǎn)評(píng)
  通過(guò)體驗(yàn)可以看出,星越L智擎的外觀、內(nèi)飾與配置等方面在“繼承”燃油版優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),還在駕駛舒適性與燃油經(jīng)濟(jì)性上有了更好的表現(xiàn),并且價(jià)格也相對(duì)較為實(shí)惠,家用真的是比較合適。所以說(shuō)星越L智擎是20萬(wàn)內(nèi)SUV的最優(yōu)選擇一點(diǎn)也不假,的確“真香”!

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