沒有車企比五菱更懂消費者，人民需要性價比小車，五菱推出一代神車宏光MINIEV，現(xiàn)在消費需求升級了，五菱又將推出首款中大型轎車——寶駿享境。得益于新車上市日期臨近，有網(wǎng)友在當?shù)亟?jīng)銷商處拍攝到了寶駿享境實車到店的畫面，不得不說顏值還是在線的，符合年輕消費者的審美。下面，跟玩車弟一起來了解一下。

外觀方面，寶駿享境前臉部分延續(xù)了寶駿云海的家族式設(shè)計，有著尖銳的車鼻和向內(nèi)凹陷的封閉式格柵，左右兩側(cè)的LED大燈與縱向進氣道銜接在一起，燈腔內(nèi)擁有三橫條式LED日行燈，前包圍配備了扁平的梯形進氣口，輔以銀色飾條點綴，展現(xiàn)出不錯的運動感。

側(cè)面采用溜背轎跑造型，飽滿流暢的線條有著不錯的質(zhì)感，并且長寬高達到了5005/1900/1490（1505）mm，軸距為2900mm，擁有中大型轎車的市場定位。另外，新車配備了車窗框鍍鉻飾條、隱藏式門把手以及雙色低風(fēng)阻輪轂，營造出不錯的時尚感。

從車尾視角來看，溜背的后擋風(fēng)一溜而下，并在尾箱末端形成上翹的“小鴨尾”，展現(xiàn)出較強的運動氣息。貫穿式尾燈組的造型與寶駿云海類似，細長的紅色光源在兩側(cè)彎折成環(huán)形，有著滿滿的辨識度。尾箱線條較為簡潔，后包圍采用大面積的黑色亮面裝飾，底部還有銀色護板的包覆，再度提升了運動感。

另外，寶駿享境還提供插混版本，擁有新的設(shè)計語言，前臉部分保留了窄條狀的上部進氣格柵，上方插入貫穿式日行燈帶，兩側(cè)連接扁平的熏黑燈組。下包圍梯形進氣口的尺寸比純電版更大，兩側(cè)不忘挖出三角形縱向?qū)Я鞯溃蔑@出運動化的風(fēng)格特征。

內(nèi)飾方面，中控臺上配備雙大尺寸懸浮式屏幕和三幅式平底方向盤，采用三輻式多功能方向盤和懷擋式電子換擋機構(gòu)，中央通道布局簡潔，沒有任何物理按鍵，提供手機無線充電面板和杯架儲物格，下方還擁有一個鏤空的儲物區(qū)域，進一步提升空間利用率。

值得一提的是，寶駿汽車的靈語智艙已與Deepseek完成深度融合，寶駿享境將成為首款實車裝載Deepseek的車型，把AI搬上車，讓AI成為了智能出行伙伴。