老鐵們，你們準(zhǔn)備好迎接新一代“德系豪華”了嗎？

近日，奧迪官宣全新A6將于3月4日首發(fā)，這可把咱們車(chē)圈給炸開(kāi)鍋了！

作為奧迪家族的中堅(jiān)力量，A6這次可是下了血本，不僅顏值提升還玩起了“數(shù)字化”，簡(jiǎn)直是要把對(duì)手往死里懟啊！

1.

顏值即正義，A6這次玩真的

新一代A6可謂是“顏值擔(dān)當(dāng)”，雖然沒(méi)有采用多邊形格柵，但經(jīng)典造型配上下沉的引擎蓋邊緣，瞬間就有了運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的既視感。

一體式大燈更是點(diǎn)睛之筆，配上小尺寸導(dǎo)流結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)約中透著高級(jí)。

雖說(shuō)沒(méi)有寶馬、奔馳那么“兇悍”，但這種內(nèi)斂的美才是真正的“德系風(fēng)范”，不服來(lái)辯！

 

側(cè)身線(xiàn)條的變化也是相當(dāng)有料。

A柱和引擎艙長(zhǎng)度比例更接近現(xiàn)款A(yù)7，C柱和尾箱還有點(diǎn)加長(zhǎng)的意思。

再加上半隱藏式門(mén)把手和前后分段腰線(xiàn)，整車(chē)看起來(lái)又科技又時(shí)尚。

這波操作，奧迪是要把A6打造成“四門(mén)轎跑”的節(jié)奏啊！

2.

內(nèi)飾玩出新花樣，科技感爆棚

 

走進(jìn)新A6的駕駛艙，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這里簡(jiǎn)直就是個(gè)“小型航空艙”。

三輻式觸控方向盤(pán)后面是一體式曲面屏，副駕還配了獨(dú)立娛樂(lè)屏。

雖然具體尺寸還需確認(rèn)，但光是看著就覺(jué)得高級(jí)感滿(mǎn)滿(mǎn)。

再加上數(shù)字化儀表盤(pán)，整個(gè)內(nèi)飾科技感爆棚，簡(jiǎn)直是要把駕駛員當(dāng)成“未來(lái)戰(zhàn)士”來(lái)培養(yǎng)啊！

奧迪這波操作也是有點(diǎn)小心機(jī)。國(guó)產(chǎn)的A6L e-tron可能會(huì)搭載華為智駕系統(tǒng)，這可是實(shí)打?qū)嵉?ldquo;中國(guó)特供”。看來(lái)奧迪是想在智能化這條路上狠狠地卷一把，這波操作，不得不說(shuō)是很“奧迪”了。

 

3.

動(dòng)力系統(tǒng)全面升級(jí)，油電混動(dòng)都安排上

動(dòng)力方面，新A6可謂是“全面開(kāi)花”。

燃油版基于PPC平臺(tái)打造，全系標(biāo)配MHEV Plus增強(qiáng)版輕混系統(tǒng)。

2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大馬力預(yù)計(jì)可達(dá)272Ps，這已經(jīng)不是“小菜一碟”的級(jí)別了。

S系列更是要上3.0TFSI V6發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配7速S-tronic濕式雙離合變速箱，這套組合簡(jiǎn)直就是為了“飆車(chē)”而生的。

 

電動(dòng)版方面，A6L e-tron已經(jīng)完成了測(cè)試。

它以?shī)W迪Q6L e-tron為基礎(chǔ)打造，采用分體式大燈設(shè)計(jì)，與燃油版區(qū)分開(kāi)來(lái)。

封閉式前臉加上梯形下格柵兩端的條帶狀貫穿裝飾，視覺(jué)效果相當(dāng)驚艷。

側(cè)身還有點(diǎn)跨界的味道，小尺寸車(chē)窗和增厚的下半部分車(chē)身，讓這臺(tái)純電版看起來(lái)更有運(yùn)動(dòng)范兒。

寫(xiě)在最后

 

新一代奧迪A6可以說(shuō)是誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)，從外觀到內(nèi)飾，再到動(dòng)力系統(tǒng)，處處都能看到奧迪的用心。

在當(dāng)前新能源車(chē)如火如荼的市場(chǎng)環(huán)境下，奧迪這種“油電通吃”的策略是否能贏得消費(fèi)者的青睞呢？

你會(huì)為這款“科技感滿(mǎn)滿(mǎn)”的新A6買(mǎi)單嗎？