2月3日，據網絡流傳消息稱，小米汽車首款車型小米SU7疑似發生首次碰撞。網傳圖片顯示，車輛大燈、前保險杠、側翼子板均有損壞。

圖源：網絡銷量

有網友發文稱，此次事故或發生于測試階段，由于下雪天氣導致地面結冰，沒有更換輪胎的小米SU7與前車發生追尾，導致車損，幸運的是該事故無人受傷。

針對此次碰撞發生的具體原因，懂車帝向小米汽車方面詢問后，暫未獲得明確回應。

值得一提的是，近期以來，已有國內各地不少網友曝光偶遇小米SU7測試車輛。

對此，小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍于1月29日發文坦言，“我們投放了多批測試車參與路測，之前都是帶偽裝的，發布會后才投放無偽裝版。”

不久前，還有網友曝光“已經有小米SU7上牌，保險公司查詢到保單價格頂配車型為36.14萬元。”對此，小米集團公關部總經理王化回應表示，最近幾天內部車輛上牌，也是為了測試跑通“銷交服”的所有流程。“大家都知道銷交服的流程包含了上牌和買保險，買保險要有一個定價，所以這個價格僅僅是內部的。”

圖源：網絡資料（目前已被官方辟謠）

按照規劃，小米SU7預計在2024年上半年上市，目前正在進行小規模量產。對于外界備受關注的價格問題，雷軍此前強調，最終的價格會在小米汽車正式產品發布會上公布。

雷軍在接受采訪時曾透露：“小米SU7整體配置足夠豐富，所以成本很高，像網友們喊的99000元、149000元甚至199000元，我覺得都是在開玩笑，小米SU7定價可能確實會有點貴”。

在雷軍看來，智能電動汽車跟軟件行業一樣，贏家通吃，小米覺得不干到全球銷量前五可能就生存不下去，所以一開始董事會就批準了投資100億美元造車。“小米從小‘卷’到大，雖然進入了‘極度競爭’的汽車領域，我還是相信小米能夠最終勝出。 ”

您認為，小米SU7定價區間將會多少呢？