2月14日，雷軍發(fā)微博稱，他要求小米汽車團(tuán)隊(duì)：“只有真正愛車、懂車，才能造好車！”

雷軍自己也是這么做的。作為一名漂移愛好者，去年7月，他曾曬出一段自己駕駛小米SU7在賽道上完成多次漂亮漂移的視頻。雷軍身穿賽車服，展示了他熟練的駕駛技巧。他說這段視頻100%是他本人完成的，并沒有找“替身”。“漂移我前后學(xué)了兩年時(shí)間，學(xué)習(xí)十幾次，我的漂移水平在業(yè)余里還是不錯(cuò)的，要拍成視頻表演的話，我的水平就比較差了。”

小米YU7將在年中上市，雷軍也親自參與了試駕體驗(yàn)。他表示，在試駕小米YU7的過程中，一千多公里的路程僅需補(bǔ)能兩次，稱其“續(xù)航能力表現(xiàn)出色”。據(jù)了解，小米YU7定位為中大型SUV，車身尺寸為4999/1996/1608（1600）毫米，軸距達(dá)到3000毫米。這么大的車，如果真的有出色的續(xù)航能力，相信會(huì)像小米SU7一樣火爆。

近日，雷軍在元宵節(jié)直播中提到，小米SU7已經(jīng)交付了16萬輛車，覆蓋全國(guó)多個(gè)城市，其中上海、杭州、蘇州是前三名，連續(xù)四個(gè)月每月交付量都超過了兩萬輛，比設(shè)計(jì)產(chǎn)能提升了一倍。雷軍希望網(wǎng)友和準(zhǔn)車主們多一些耐心，確保交車前的質(zhì)量。在之前的跨年直播中，雷軍曾提到希望在2025年能夠交付30萬輛汽車。他笑稱，這個(gè)目標(biāo)其實(shí)是外界頻繁催促下的產(chǎn)物，讓他感受到了不小的壓力。