在兩千年左右的時(shí)候，有一天我突然在路上看到一輛紅色的車一閃而過(guò)，在我前面的一個(gè)五星級(jí)酒店停了下來(lái)，車?yán)锩孀叱鲆粋€(gè)非常時(shí)髦的漂亮年輕女子，當(dāng)時(shí)我完全被這輛車所吸引了。

走過(guò)去一看，原來(lái)是一輛馬自達(dá)6！

從那個(gè)時(shí)候開始，我就注意馬自達(dá)這個(gè)品牌了！

 

后來(lái)在一家臺(tái)灣廠做了一段時(shí)間司機(jī)，負(fù)責(zé)每天接送老板上下班。開的是一臺(tái)馬自達(dá)的MPV。

這臺(tái)車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都非常的明顯。

優(yōu)點(diǎn)就是非常的好看，操控感非常得好，底盤非常的厚重，開起來(lái)非常的有扎實(shí)感！

缺點(diǎn)是座椅怎么調(diào)也不舒服，或者說(shuō)怎么坐也做不到一個(gè)舒服的坐姿。雖然是一輛七座車，但是第三排的空間基本上只能應(yīng)急，空間太小。

 

后來(lái)，自己買了一臺(tái)昂克塞拉，也就是俗稱馬自達(dá)3的二廂版，開了六年多，當(dāng)時(shí)落地要15萬(wàn)。

前兩天看了個(gè)廣告新款的昂克賽拉5.99萬(wàn)起，差點(diǎn)氣得沒蹦起來(lái)。

當(dāng)然，這款車我的印象是除了空間小，之外都是優(yōu)點(diǎn)。

操控好，方便停車，省油，質(zhì)量好，開了六年什么問(wèn)題都沒有。

 

最近看到一個(gè)廣告說(shuō)馬自達(dá)也推出了新能源車EZ6，感覺到馬自達(dá)也順應(yīng)市場(chǎng)的需求，開始向電動(dòng)化和智能化方面發(fā)展。

 

車子非常的漂亮，還是一貫的識(shí)別度高的外觀路線，很多消費(fèi)者第一眼看中就會(huì)下單，不得不說(shuō)，馬自達(dá)的設(shè)計(jì)師水平還是可以的。

 

 

空間小的問(wèn)題，座椅不舒服的問(wèn)題和內(nèi)飾設(shè)計(jì)普通的問(wèn)題，在這一款車上面得到了解決。

EZ6配備了按摩座椅，累了困了開啟按摩功能，妥妥的就成了享受。

車機(jī)系統(tǒng)也配備了8155芯片，流暢度特別的高，再也不用擔(dān)心卡機(jī)了，語(yǔ)音識(shí)別也上了一個(gè)新臺(tái)階，再也不用擔(dān)心你說(shuō)東的時(shí)候他問(wèn)西。

EZ6有兩個(gè)版本，一個(gè)是增程式發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)是純電動(dòng)，可以讓消費(fèi)者根據(jù)自己的用車環(huán)境去選擇。

城市里面開得多的可以選純電動(dòng)版本，高速開得多的可以選擇增程式，以免有續(xù)航焦慮。

和馬自達(dá)打交道，這一路走來(lái)，切實(shí)地看得到他的產(chǎn)品力在不斷地上升。

現(xiàn)在的馬自達(dá)，早已經(jīng)不是電影里面演的那個(gè)遲到的馬自達(dá)，它已經(jīng)有了自己的風(fēng)格和特征。

現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的新能源車競(jìng)爭(zhēng)非常的激烈，我們也希望看到更多更好的合資車進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)，這樣我們消費(fèi)者就能夠選擇到更多更好的產(chǎn)品！