2025年1-7月，中國(guó)汽車(chē)智能部件市場(chǎng)呈現(xiàn)出顯著的本土化、集中化與高速迭代的特征。在語(yǔ)音交互、座艙域控制器、HUD及屏幕集成等核心領(lǐng)域，國(guó)產(chǎn)供應(yīng)商憑借技術(shù)適配、快速響應(yīng)和生態(tài)整合能力，已占據(jù)主導(dǎo)地位。科大訊飛以44%的份額領(lǐng)跑語(yǔ)音市場(chǎng)，德賽西威、華陽(yáng)多媒體等企業(yè)也在多個(gè)細(xì)分賽道保持領(lǐng)先。
    與此同時(shí)，AR-HUD、大屏集成等高端功能加速滲透，推動(dòng)供應(yīng)鏈技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)邁向深水區(qū)。整體市場(chǎng)在國(guó)產(chǎn)化替代持續(xù)深化的背景下，正朝著技術(shù)分層、生態(tài)融合與差異化創(chuàng)新方向演進(jìn)。
    座艙域控供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜
    德賽西威，2025年1-7月裝機(jī)量751163套，市場(chǎng)份額15.6%。
    博世，2025年1-7月裝機(jī)量428784套，市場(chǎng)份額8.9%。
    車(chē)聯(lián)天下，2025年1-7月裝機(jī)量338630套，市場(chǎng)份額7.0%。
    億咖通，2025年1-7月裝機(jī)量323211套，市場(chǎng)份額6.7%。
    和碩、廣達(dá)（特斯拉），2025年1-7月裝機(jī)量306564套，市場(chǎng)份額6.4%。
    鎂佳科技，2025年1-7月裝機(jī)量294036套，市場(chǎng)份額6.1%。
    華陽(yáng)通用，2025年1-7月裝機(jī)量260260套，市場(chǎng)份額5.4%。
    華為技術(shù)，2025年1-7月裝機(jī)量260041套，市場(chǎng)份額5.4%。
    蜂巢電子，2025年1-7月裝機(jī)量254921套，市場(chǎng)份額5.3%。
    哈曼，2025年1-7月裝機(jī)量245179套，市場(chǎng)份額5.1%。
    1-7月，座艙域控市場(chǎng)呈現(xiàn)頭部集中且多元競(jìng)爭(zhēng)的格局。德賽西威以超75萬(wàn)套的裝機(jī)量和15.6%的份額穩(wěn)居第一，頭部?jī)?yōu)勢(shì)顯著；博世、車(chē)聯(lián)天下等企業(yè)緊隨其后，份額在6%-9%區(qū)間，構(gòu)成第二梯隊(duì)。華為技術(shù)與華陽(yáng)通用市場(chǎng)份額均為5.4%，體現(xiàn)出科技企業(yè)與傳統(tǒng)Tier1在該領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，特斯拉供應(yīng)鏈（和碩、廣達(dá)）也占據(jù)一定份額，反映新勢(shì)力對(duì)供應(yīng)鏈的拉動(dòng)。整體來(lái)看，座艙域控滲透率持續(xù)提升、集成化趨勢(shì)加速的背景下，頭部供應(yīng)商憑借規(guī)模與技術(shù)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑，而科技企業(yè)、傳統(tǒng)Tier1及新勢(shì)力供應(yīng)鏈玩家共同參與，推動(dòng)市場(chǎng)向更高效、智能的方向發(fā)展，行業(yè)集中度較高但競(jìng)爭(zhēng)維度多元。
    2025年1-7月智能座艙供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜：本土化替代深化，頭部效應(yīng)顯著
    座艙域控芯片供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜
    高通，2025年1-7月裝機(jī)量3660753套，市場(chǎng)份額74.5%。
    超威半導(dǎo)體，2025年1-7月裝機(jī)量311880套，市場(chǎng)份額6.3%。
    華為，2025年1-7月裝機(jī)量277874套，市場(chǎng)份額5.7%。
    芯擎科技，2025年1-7月裝機(jī)量245790套，市場(chǎng)份額5.0%。
    瑞薩電子，2025年1-7月裝機(jī)量143123套，市場(chǎng)份額2.9%。
    芯馳科技，2025年1-7月裝機(jī)量89339套，市場(chǎng)份額1.8%。
    聯(lián)發(fā)科，2025年1-7月裝機(jī)量59173套，市場(chǎng)份額1.2%。
    三星半導(dǎo)體，2025年1-7月裝機(jī)量53117套，市場(chǎng)份額1.1%。
    德州儀器，2025年1-7月裝機(jī)量34286套，市場(chǎng)份額0.7%。
    英特爾，2025年1-7月裝機(jī)量10964套，市場(chǎng)份額0.2%。
    1-7月座艙域控芯片市場(chǎng)呈現(xiàn)“一超多強(qiáng)”格局，高通以超7成市場(chǎng)份額穩(wěn)居絕對(duì)領(lǐng)先地位，技術(shù)與規(guī)模優(yōu)勢(shì)顯著。國(guó)產(chǎn)供應(yīng)商表現(xiàn)突出，華為、芯擎科技、芯馳科技等廠商的份額持續(xù)攀升。這一領(lǐng)域的國(guó)產(chǎn)化率突破10%，彰顯國(guó)內(nèi)芯片企業(yè)在車(chē)載域控領(lǐng)域的突破與成長(zhǎng)。整體來(lái)看，高通主導(dǎo)格局短期難撼，但國(guó)產(chǎn)芯片在技術(shù)迭代與裝機(jī)量上的快速進(jìn)階，為車(chē)載芯片國(guó)產(chǎn)化替代打開(kāi)空間，未來(lái)隨著國(guó)產(chǎn)廠商競(jìng)爭(zhēng)力提升，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)或?qū)⒏叾嘣?br />    2025年1-7月智能座艙供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜：本土化替代深化，頭部效應(yīng)顯著
    HUD供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜
    華陽(yáng)多媒體，2025年1-7月裝機(jī)量446244套，市場(chǎng)份額21.5%。
    電裝，2025年1-7月裝機(jī)量273499套，市場(chǎng)份額13.2%。
    澤景電子，2025年1-7月裝機(jī)量266994套，市場(chǎng)份額12.8%。
    未來(lái)黑科技，2025年1-7月裝機(jī)量195398套，市場(chǎng)份額9.4%。
    怡利電子，2025年1-7月裝機(jī)量195202套，市場(chǎng)份額9.4%。
    弗迪精工，2025年1-7月裝機(jī)量156985套，市場(chǎng)份額7.5%。
    華為，2025年1-7月裝機(jī)量135999套，市場(chǎng)份額6.5%。
    大陸集團(tuán)，2025年1-7月裝機(jī)量124888套，市場(chǎng)份額6.0%。
    疆程技術(shù)，2025年1-7月裝機(jī)量101612套，市場(chǎng)份額4.9%。
    水晶光電，2025年1-7月裝機(jī)量97944套，市場(chǎng)份額4.7%。
    1-7月車(chē)載HUD市場(chǎng)呈現(xiàn)“頭部引領(lǐng)、多強(qiáng)競(jìng)逐”的格局。華陽(yáng)多媒體以21.5%的份額領(lǐng)跑，電裝、澤景電子緊隨其后，頭部供應(yīng)商憑借產(chǎn)能與客戶優(yōu)勢(shì)占據(jù)先發(fā)地位，但市場(chǎng)未形成絕對(duì)壟斷。未來(lái)黑科技、怡利電子份額持平，競(jìng)爭(zhēng)趨于膠著；華為、大陸集團(tuán)等科技企業(yè)與傳統(tǒng)Tier1也憑借技術(shù)積淀分食市場(chǎng)，反映出HUD賽道參與者多元化。隨著車(chē)載顯示差異化競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)，HUD作為核心產(chǎn)品，供應(yīng)商需在AR-HUD等技術(shù)迭代、主機(jī)廠深度綁定及產(chǎn)能保障上持續(xù)突破，以搶抓市場(chǎng)增長(zhǎng)機(jī)遇。
    2025年1-7月智能座艙供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜：本土化替代深化，頭部效應(yīng)顯著
    AR-HUD供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜
    華陽(yáng)多媒體，2025年1-7月裝機(jī)量151733套，市場(chǎng)份額22.3%。
    怡利電子，2025年1-7月裝機(jī)量149236套，市場(chǎng)份額21.9%。
    華為，2025年1-7月裝機(jī)量135999套，市場(chǎng)份額20.0%。
    水晶光電，2025年1-7月裝機(jī)量97944套，市場(chǎng)份額14.4%。
    弗迪精工，2025年1-7月裝機(jī)量44936套，市場(chǎng)份額6.6%。
    澤景電子，2025年1-7月裝機(jī)量36523套，市場(chǎng)份額5.4%。
    未來(lái)黑科技，2025年1-7月裝機(jī)量19778套，市場(chǎng)份額2.9%。
    經(jīng)緯恒潤(rùn)，2025年1-7月裝機(jī)量17978套，市場(chǎng)份額2.6%。
    疆程技術(shù)，2025年1-7月裝機(jī)量14813套，市場(chǎng)份額2.2%。
    樂(lè)金電子，2025年1-7月裝機(jī)量7849套，市場(chǎng)份額1.2%。
    1-7月，AR-HUD市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)供應(yīng)商優(yōu)勢(shì)凸顯，頭部競(jìng)爭(zhēng)格局清晰。華陽(yáng)多媒體、怡利電子、華為位居前三，合計(jì)市場(chǎng)份額超64%，頭部集中效應(yīng)顯著。國(guó)產(chǎn)企業(yè)加速突破，憑借技術(shù)創(chuàng)新與供應(yīng)鏈協(xié)同，推動(dòng)AR-HUD在乘用車(chē)領(lǐng)域快速滲透。同時(shí)，市場(chǎng)仍有多家參與者分層競(jìng)爭(zhēng)，中小供應(yīng)商需聚焦細(xì)分場(chǎng)景或差異化技術(shù)（如光學(xué)方案、交互體驗(yàn)）尋求增長(zhǎng)。整體來(lái)看，國(guó)產(chǎn)替代趨勢(shì)明確，技術(shù)量產(chǎn)能力與成本控制成為供應(yīng)商核心競(jìng)爭(zhēng)力，行業(yè)正處于加速普及與格局優(yōu)化的關(guān)鍵階段。
    2025年1-7月智能座艙供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜：本土化替代深化，頭部效應(yīng)顯著
    中控屏集成供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜
    德賽西威，2025年1-7月裝機(jī)量2172008套，市場(chǎng)份額18.5%。
    比亞迪，2025年1-7月裝機(jī)量1822795套，市場(chǎng)份額15.5%。
    航盛，2025年1-7月裝機(jī)量870950套，市場(chǎng)份額7.4%。
    北斗智聯(lián)，2025年1-7月裝機(jī)量566088套，市場(chǎng)份額4.8%。
    華陽(yáng)通用，2025年1-7月裝機(jī)量562183套，市場(chǎng)份額4.8%。
    松下，2025年1-7月裝機(jī)量508363套，市場(chǎng)份額4.3%。
    群創(chuàng)光電，2025年1-7月裝機(jī)量444821套，市場(chǎng)份額3.8%。
    海微科技，2025年1-7月裝機(jī)量420698套，市場(chǎng)份額3.6%。
    富賽電子，2025年1-7月裝機(jī)量369192套，市場(chǎng)份額3.1%。
    京東方，2025年1-7月裝機(jī)量312817套，市場(chǎng)份額2.7%。
    1-7月中控屏集成市場(chǎng)中，本土供應(yīng)商優(yōu)勢(shì)顯著。德賽西威、比亞迪穩(wěn)居前二，合計(jì)市場(chǎng)份額超34%，頭部本土企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力突出。航盛、北斗智聯(lián)等本土廠商也憑借技術(shù)與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，在市場(chǎng)中占據(jù)重要位置。整體來(lái)看，伴隨汽車(chē)座艙智能化發(fā)展，本土供應(yīng)商在中控屏集成領(lǐng)域加速崛起，憑借對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握和供應(yīng)鏈響應(yīng)優(yōu)勢(shì)，持續(xù)搶占市場(chǎng)份額，推動(dòng)行業(yè)供給端的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。
    2025年1-7月智能座艙供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜：本土化替代深化，頭部效應(yīng)顯著
    液晶儀表屏集成供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜
    德賽西威，2025年1-7月裝機(jī)量1352610套，市場(chǎng)份額12.1%。
    天有為，2025年1-7月裝機(jī)量933688套，市場(chǎng)份額8.4%。
    大陸集團(tuán)，2025年1-7月裝機(jī)量882644套，市場(chǎng)份額7.9%。
    電裝，2025年1-7月裝機(jī)量871382套，市場(chǎng)份額7.8%。
    偉世通，2025年1-7月裝機(jī)量809208套，市場(chǎng)份額7.3%。
    華陽(yáng)通用，2025年1-7月裝機(jī)量687127套，市場(chǎng)份額6.2%。
    比亞迪，2025年1-7月裝機(jī)量674668套，市場(chǎng)份額6.1%。
    航盛，2025年1-7月裝機(jī)量502066套，市場(chǎng)份額4.5%。
    樂(lè)金電子，2025年1-7月裝機(jī)量345293套，市場(chǎng)份額3.1%。
    博世，2025年1-7月裝機(jī)量332825套，市場(chǎng)份額3.0%。
    1-7月國(guó)內(nèi)乘用車(chē)液晶儀表屏集成供應(yīng)市場(chǎng)呈多強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)格局。德賽西威以12.1%的市場(chǎng)份額領(lǐng)跑，裝機(jī)量超135萬(wàn)套，頭部?jī)?yōu)勢(shì)顯著；天有為、大陸集團(tuán)、電裝、偉世通等中外企業(yè)緊隨其后，市場(chǎng)份額集中在7.3%-8.4%區(qū)間，競(jìng)爭(zhēng)激烈。整體來(lái)看，行業(yè)集中度較高但無(wú)絕對(duì)壟斷，本土企業(yè)（如德賽西威、比亞迪）與國(guó)際Tier1（大陸集團(tuán)、博世等）共同參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，既體現(xiàn)出高清液晶儀表屏普及下供需端對(duì)多元供應(yīng)商的認(rèn)可，也反映出本土企業(yè)在裝機(jī)量上已具備與國(guó)際品牌抗衡的實(shí)力，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)全球化與本土化交織的特點(diǎn)。
    2025年1-7月智能座艙供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜：本土化替代深化，頭部效應(yīng)顯著
    語(yǔ)音供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜
    科大訊飛，2025年1-7月裝機(jī)量4601319套，市場(chǎng)份額44.0%。
    思必馳，2025年1-7月裝機(jī)量1824071套，市場(chǎng)份額17.4%。
    賽輪思，2025年1-7月裝機(jī)量1538889套，市場(chǎng)份額14.7%。
    百度，2025年1-7月裝機(jī)量789765套，市場(chǎng)份額7.5%。
    星紀(jì)魅族，2025年1-7月裝機(jī)量342188套，市場(chǎng)份額3.3%。
    特斯拉，2025年1-7月裝機(jī)量306564套，市場(chǎng)份額2.9%。
    億咖通，2025年1-7月裝機(jī)量272140套，市場(chǎng)份額2.6%。
    大眾問(wèn)問(wèn)，2025年1-7月裝機(jī)量224113套，市場(chǎng)份額2.1%。
    小米汽車(chē)，2025年1-7月裝機(jī)量188305套，市場(chǎng)份額1.8%。
    鎂佳科技，2025年1-7月裝機(jī)量101999套，市場(chǎng)份額1.0%。
    1-7月車(chē)載語(yǔ)音市場(chǎng)中，本土供應(yīng)商占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位。科大訊飛以44.0%的市場(chǎng)份額穩(wěn)居首位，憑借技術(shù)積累與行業(yè)深耕形成明顯領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)；思必馳、賽輪思等企業(yè)緊隨其后，有力推動(dòng)車(chē)載語(yǔ)音功能的迭代升級(jí)。百度、星紀(jì)魅族等企業(yè)依托自身生態(tài)資源跨界布局參與競(jìng)爭(zhēng)，而特斯拉等外資廠商份額則相對(duì)有限。整體來(lái)看，本土供應(yīng)商憑借技術(shù)適配性與服務(wù)響應(yīng)速度主導(dǎo)市場(chǎng)格局，后續(xù)技術(shù)迭代能力、生態(tài)融合深度將成為競(jìng)爭(zhēng)核心，外資品牌需進(jìn)一步強(qiáng)化本土化創(chuàng)新以提升市場(chǎng)影響力。