據(jù)媒體報道，汽車界的重量級人物Andy Palmer近日在長沙街頭偶遇并親身體驗了一款中國新勢力品牌超豪華電動車——尊界S800。Andy Palmer曾擔(dān)任日產(chǎn)首席運(yùn)營官，一手主導(dǎo)開發(fā)了世界首款量產(chǎn)純電動汽車——日產(chǎn)聆風(fēng)，因此得名“電動汽車教父”。他還打造過“戰(zhàn)神”GT-R，曾擔(dān)任阿斯頓·馬丁CEO。

尊界S800

CNMO注意到，作為“汽車行業(yè)老炮”，Andy Palmer在社交平臺上對尊界S800給出了直接而具體的評價：

硬實力很強(qiáng)：Palmer一眼看出這臺車背后的門道——由江淮負(fù)責(zé)制造，華為則幾乎包攬了所有“靈魂”：智能駕駛、電子架構(gòu)和智能座艙。他認(rèn)為，該車的高壓平臺和電池技術(shù)瞄準(zhǔn)的是高性能標(biāo)準(zhǔn)。

做工沒得說：Palmer特別稱贊了車輛的鈑金工藝和內(nèi)飾質(zhì)感，認(rèn)為表面來看很難找出毛病。

可以打磨的地方：Palmer同時一針見血地指出——底盤調(diào)校、車身隔音還有提升空間，這說明一輛頂級豪車的“行駛質(zhì)感”仍需經(jīng)驗積累。

輔助駕駛是王牌：不過，Palmer對尊界S800的輔助駕駛系統(tǒng)給出了極高評價，稱之為“我見過的最好之一”，認(rèn)為其融合感知方案非常出色。

Palmer最后總結(jié)稱：“它不是勞斯萊斯，但比起邁巴赫，我更愿意買它。”