2025年11月16日，廣汽集團(tuán)通過(guò)董事會(huì)通訊會(huì)議審議通過(guò)新一屆職業(yè)經(jīng)理人選聘結(jié)果，正式任命閤先慶擔(dān)任總經(jīng)理，王丹任總會(huì)計(jì)師，高銳、江秀云、鄭衡、黃永強(qiáng)、陳家才任副總經(jīng)理。原總經(jīng)理馮興亞不再兼任該職，繼續(xù)擔(dān)任董事長(zhǎng)及董事會(huì)戰(zhàn)略委員會(huì)主任委員。

廣汽集團(tuán)總經(jīng)理閤先慶；圖片來(lái)源：廣汽集團(tuán)

此次人事調(diào)整是廣汽集團(tuán)自2018年推行職業(yè)經(jīng)理人制度以來(lái)的第三屆團(tuán)隊(duì)更迭，全面遵循“市場(chǎng)化選聘、契約化管理、差異化薪酬、市場(chǎng)化退出”機(jī)制，進(jìn)一步強(qiáng)化了以經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?yōu)閷?dǎo)向的考核體系。

新管理層的職責(zé)覆蓋產(chǎn)品管理、研發(fā)技術(shù)、制造供應(yīng)、品牌營(yíng)銷、國(guó)際化、戰(zhàn)略發(fā)展及人力資源等核心業(yè)務(wù)鏈。團(tuán)隊(duì)組建中引入外部人才陳家才，其曾擔(dān)任賽力斯汽車集團(tuán)海外業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人及奇瑞汽車國(guó)際業(yè)務(wù)高管，將主導(dǎo)廣汽海外業(yè)務(wù)板塊，為集團(tuán)“ONE GAC 2.0”全球化戰(zhàn)略提供實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。這一布局與廣汽2024年11月啟動(dòng)的“番禺行動(dòng)”形成協(xié)同，該三年計(jì)劃推動(dòng)自主品牌從戰(zhàn)略管控模式向經(jīng)營(yíng)管控模式轉(zhuǎn)型，并通過(guò)導(dǎo)入DSTE、IPD等管理體系重構(gòu)組織流程。

廣汽集團(tuán)職業(yè)經(jīng)理人制度的持續(xù)深化，從一定程度上反映了國(guó)企在汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期的組織革新需求。2025年以來(lái)，集團(tuán)已面向社會(huì)開放超30個(gè)中高端崗位，涵蓋智能駕駛、電池技術(shù)、造型設(shè)計(jì)等高精尖領(lǐng)域，通過(guò)“選、育、管、用”全鏈條機(jī)制優(yōu)化人才結(jié)構(gòu)。此次高管團(tuán)隊(duì)重組，強(qiáng)化了對(duì)產(chǎn)品定義、質(zhì)量管理、數(shù)字化等一線業(yè)務(wù)的直接管控，為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)從規(guī)模擴(kuò)張向用戶價(jià)值轉(zhuǎn)型提供組織支撐。