2025年10月30日，由蓋世汽車主辦的2025第七屆“金輯獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)盛典在上海隆重舉行。馬勒全球首創(chuàng)的“貓頭鷹”高性能靜音風(fēng)扇，獲得了專家評(píng)委會(huì)在創(chuàng)新先進(jìn)性、技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)適用性、市場(chǎng)認(rèn)同度以及用戶體驗(yàn)感五個(gè)維度的高度認(rèn)可，從而為馬勒中國(guó)贏得“中國(guó)汽車新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)”的榮譽(yù)稱號(hào)。這也是馬勒連續(xù)第七次蟬聯(lián)該獎(jiǎng)項(xiàng)。

的“貓頭鷹”高性能靜音風(fēng)扇是仿生學(xué)與人工智能深度融合的典范，也是該科技集團(tuán)“以人為本”的創(chuàng)新理念的體現(xiàn)。研發(fā)團(tuán)隊(duì)從“無(wú)聲的獵人”——貓頭鷹的羽翼結(jié)構(gòu)上獲得靈感，在人工智能技術(shù)的協(xié)助下對(duì)風(fēng)扇葉片進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，成功將運(yùn)行噪音降低了4.8分貝，這意味著電動(dòng)車用戶在高負(fù)荷行駛或快速充電時(shí)，將徹底告別冷卻風(fēng)扇發(fā)出的巨大噪音。不僅如此，這款風(fēng)扇還實(shí)現(xiàn)了整體減重10%、性能提升10%，因而展現(xiàn)出比傳統(tǒng)風(fēng)扇高得多的效率。目前，馬勒“貓頭鷹”高性能靜音風(fēng)扇能夠提供從300瓦到35千瓦的功率、從500毫米到813毫米的風(fēng)扇直徑，滿足從小型電動(dòng)乘用車到重型燃料電池卡車的全場(chǎng)景應(yīng)用。

對(duì)于再度獲得“金輯獎(jiǎng)”的認(rèn)可，馬勒中國(guó)區(qū)總裁、熱管理與流體系統(tǒng)事業(yè)部中國(guó)區(qū)副總裁沈梁玉博士首先向每一位致力于將靈感轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)、用科技定義未來(lái)出行的馬勒工程師表達(dá)了敬意，并表示：“未來(lái)，馬勒將進(jìn)一步強(qiáng)化本土研發(fā)能力，加速創(chuàng)新成果落地，以更前瞻的技術(shù)、更卓越的產(chǎn)品，為中國(guó)乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)的綠色、智能轉(zhuǎn)型，貢獻(xiàn)我們的核心力量！” 

作為“中國(guó)汽車新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)”，馬勒致力于從“配套供應(yīng)商”向“技術(shù)共創(chuàng)者”角色躍遷。該公司不僅追求單項(xiàng)技術(shù)的突破，更注重構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)、賦能整車進(jìn)階的“集群效應(yīng)” 。在行業(yè)加速進(jìn)化階段，馬勒以其快速響應(yīng)能力和場(chǎng)景適配能力，成為助推中國(guó)汽車從“單體突破”走向“系統(tǒng)領(lǐng)先”、從“制造強(qiáng)國(guó)”邁向“技術(shù)強(qiáng)國(guó)”不可或缺的支撐力量，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)直面全球競(jìng)爭(zhēng)增添了底氣與韌性。